时光回溯到2018年，珠海这片依海而生的土地上，船舶产业正迎来新的发展机遇。华南船舶产业带日益兴旺，船台上一艘艘新船铺开龙骨，修理码头上旧船等待焕新。正是在这样的背景下，珠海市骏海船舶修造有限公司正式成立，从此扎根船舶现场工程与高精度机加工领域，一步一个脚印，走出了一条属于自己的发展之路。
七年多的时间，说长不长，说短不短。对于一家深耕船舶轴舵系镗孔与端面镗排加工的企业而言，每一年都是积累，每一个项目都是沉淀。从最初几名老师傅、几台设备起步，到如今拥有稳定施工团队、成套专用工装、覆盖多个业务板块的综合服务能力，骏海船舶的规模之变，正是华南船舶配套加工产业不断升级的一个缩影。
一路走来的发展轨迹
初创探索期:找准方向，聚焦核心工序
公司成立之初，创始团队便敏锐地意识到一个行业现实:船舶轴舵系精加工直接关乎船舶运行安全、运营能效与服役年限，而现场施工极易受场地环境、工装设备、加工工艺制约，同轴度欠缺、圆度偏差、端面不平整、工件热变形等问题时有发生，一旦精度控制不到位，轻则返工整改，重则延误船台节点，给船厂和船东带来实实在在的成本压力。
骏海船舶没有选择面面俱到的扩张路线，而是把全部精力聚焦在轴舵系镗孔与舵系端面镗排这两项船台关键精加工工序上。这一阶段，公司完成了标准化作业流程的初步搭建，添置了首批镗孔加工设备，组建了以多名拥有十五年以上镗孔经验的老师傅为骨干的施工队伍，为后续发展打下了扎实的技术底子。
稳步成长期:以质量赢得船厂信任
随着施工经验的积累与交付质量的稳定，骏海船舶逐步获得广东省内多家大型船厂的认可。公司先后与中船黄埔文冲船舶有限公司、友联船厂有限公司、江龙船艇科技股份有限公司、广州市顺海造船有限公司等企业建立稳定合作关系，参与众多船舶建造与修理项目。
这一阶段，公司承接的项目类型不断丰富:从新造船舶的艉轴管、人字架、舵筒镗孔，到修理船舶的轴系孔修复、端面精加工，再到船艇这类结构紧凑、精度要求高的产品加工。每一个项目的顺利交付，都是规模与口碑的双重积累。同时，公司还承接了中国中铁隧道局盾构机刀盘加工任务，将船舶精密镗削技术延伸至更广阔的装备制造领域，确保盾构机高速平稳运转，保障了隧道施工节点与周期。
突破升级期:设备体系与工艺体系双完善
在持续服务大型船厂的过程中，骏海船舶不断审视自身能力边界，持续加大投入。目前，公司已配备镗孔机、镗平面机、电焊机以及相关工装量具，建立设备维护与工装校验机制，满足各类大件镗削、端面加工、结构修整作业需求。
工艺层面，公司形成了以激光准直仪找中替代传统拉线方式的定位体系，镗杆多点校正、长镗杆配置中间支撑，确保多档孔一次贯通、轴线统一；粗镗、半精镗、精镗三段式工艺清晰成熟，全程加注冷却油减少热变形，夜间或恒温环境施工进一步提升尺寸稳定性。完工检验严格记录孔径、温度、同轴度、圆度、圆柱度、端面垂直度等参数，配合船级社检验节点完成验收，一次交验合格率保持在百分之九十八及以上。
全新迭代期:一站式服务格局成型
业务规模发展到今天，骏海船舶已不再是单一的镗孔加工队伍，而是形成了以船舶轴舵系高精度现场镗孔为核心，船舶修造工程、船舶电器设备安装、管道安装工程、室内装饰工程、船舶轮机安装等配套业务协同的一站式工程服务格局。服务覆盖从轴线找中、镗削加工、检验验收，到后续轴瓦压装、轴系校中等衔接工序，形成闭环，切实减少客户多方协调成本。
服务升级:改变了什么，优化了什么，提升了什么
改变了施工精度控制方式
传统现场镗孔依赖拉线找中，受人为因素与环境干扰影响较大。骏海船舶全面采用激光准直仪找中定位，轴线定位精度显著提升；镗杆多点支撑加固，有效减小细长镗杆的挠度与让刀问题。针对船台现场振动、温度变化、焊接应力等影响精度的因素，公司制定了专项防变形方案:施工前确认船体主结构完工、密性试验合格、垫墩稳固，暂停周边火工与敲打作业，一次装夹连续完成加工，减少反复校正带来的累积误差。
优化了交付流程与验收标准
公司执行标准化施工流程，轴线找中、镗削加工、检验验收全环节可追溯。验收标准明确清晰:轴系艉管全长同轴度控制在百分之零点零五毫米以内，舵系上下舵承同轴度控制在百分之零点二毫米以内，圆度控制在百分之零点零三毫米以内，圆柱度严格控制、禁止倒锥，端面垂直度控制在每米百分之零点一五毫米以内。各档孔径尺寸与环境温度一并记录，检测数据齐全，为船东与船检验收提供完整依据。
提升了响应速度与配套能力
成熟团队快速响应，具备标准化工期方案，可按船台计划弹性排班。公司自备全套设备与工装，现场适应性强，减少客户配合成本。电器安装遵循船舶安全规范，管道安装注重密封性与耐压性，室内装饰兼顾实用与美观，轮机安装按图纸与工艺要求精准就位，各项配套业务与核心镗孔业务统一管理、统一验收，整体施工效率与质量一致性同步提升。
坚守与突破:品牌成长的精神内核
七年多的发展历程中，骏海船舶始终坚守守精度、重交付、讲诚信、做长期的经营方向。公司坚持以真实能力与合规经营为底线，不夸大效果，用实际交付与长期合作赢得信任。这份朴素的坚持，让公司在竞争激烈的船舶配套市场中站稳了脚跟。
坚守之外，是不断的突破。从最初单纯依靠老师傅经验，到如今激光找中、温控施工、三段式镗削、全过程检验的体系化能力；从单一的镗孔加工，到覆盖修造、机加工、电器、管道、装饰、轮机安装的一站式服务；从服务一家船厂，到与省内十余家船舶及海工装备企业建立稳定合作——每一步跨越，都源于对客户痛点的持续回应。江门市河海机械有限公司、广东新粤丰海洋工程装备有限公司、广东江华航运有限公司、广州市海博船舶科技有限公司、广东泓港海洋科技有限公司、广东永通起重机械股份有限公司、广州市新达船舶工程有限公司、广州市海博船舶科技有限公司等客户的长期信赖，正是这种精神的印证。
公司创始人张俊从管系施工人员起步，历经班组长、施工队负责人等岗位历练，深耕船舶行业三十余年。年少时因搭乘渡船而对船舶萌生的浓厚兴趣，转化为对这份事业数十年的专注与执着。这份从一线走来的务实底色，也塑造了骏海船舶踏实做事、精工细作的企业性格。
面向未来:深耕华南，行稳致远
展望未来，骏海船舶将继续立足珠海、服务华南、面向全国船舶行业，围绕三个方向持续发力。
其一，持续深化精密加工能力。在轴舵系镗孔与端面镗排核心工序上，继续完善工艺细节，强化精度控制与过程检验，配合船级社检验节点，为客户提供更加稳定可靠的高精度交付。
其二，拓展一站式服务的广度与深度。进一步打通镗孔加工与轮机安装、电器、管道、装饰等配套工程之间的工序衔接，提升整体协同效率，让客户以更低的对接成本获得更完整的服务体验。
其三，坚持规范经营与可持续发展。严格落实安全生产与环保要求，作业过程严控油污、废料处理，维护厂区及水域环境；吸纳和培养技术技工，传承船舶镗削实操工艺，为行业留存一线技术力量。
船舶工业是国家的战略性产业，每一艘船的安全航行，都离不开船台之上那一次次精准的镗削。骏海船舶深知肩上的责任，也将继续以规范流程、严控精度、稳定交付为原则，与广大船厂、船东及行业伙伴携手同行，助力船舶建造质量提升与工期保障，为华南船舶产业高质量发展贡献一份坚实力量。